Ladesäulen in Deutschland finden
115.435 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 207.225 Ladepunkten in 7.551 Orten – mit Leistung, Steckertyp, Bezahlverfahren und Betreiber. Kein Schätzwert, sondern der amtlich gemeldete Bestand.
- Ladeeinrichtungen
- 115.435
- Ladepunkte
- 207.225
- Schnelllader
- 30.630
- Orte
- 7.551
- neu im letzten Jahr
- 17.450
Ladeinfrastruktur nach Bundesland
Wo steht wie viel, und wo wird am stärksten ausgebaut? Die Zahl hinter dem Land nennt die gemeldeten Ladeeinrichtungen.
Wo die Ladesäulen stehen
Jeder Punkt ist eine gemeldete Ladeeinrichtung, der Umriss die amtliche Staatsgrenze des Bundesamts für Kartographie und Geodäsie. Wo die Punkte dicht stehen, wohnen Menschen – und wo sie fehlen, fehlt Ladeinfrastruktur. Die Karte zeigt nichts Geschätztes, sondern genau den Bestand, über den diese Seite Auskunft gibt.
Schnellladen Normalladen Stichprobe über den gesamten Bestand.
Zuletzt in Betrieb gegangen
Das Register nennt zu jeder Ladeeinrichtung das Datum der Inbetriebnahme. Diese Liste zeigt die jüngsten Meldungen – sie ändert sich mit jeder neuen Ausgabe des Registers.
ALDI Nord Parkplatz
SchnellladenAnemonenstr. 2, 49661 Cloppenburg
- 150 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS
- rund um die Uhr zugänglich
ALDI Nord Deutschland Stiftung seit Juli 2026
McD_1091_1A
SchnellladenAm Westerfeld 2, 44625 Herne
- 300 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS
- rund um die Uhr zugänglich
EWE Go seit Juli 2026
McD_1091_1B
SchnellladenAm Westerfeld 2, 44625 Herne
- 300 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS
- rund um die Uhr zugänglich
EWE Go seit Juli 2026
Ingolstadt Frühlingstraße
SchnellladenFrühlingstr. 31, 85055 Ingolstadt
- 400 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS
- rund um die Uhr zugänglich
Bilkraft seit Juli 2026
Ingolstadt Frühlingstraße
SchnellladenFrühlingstr. 31, 85055 Ingolstadt
- 400 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS
- rund um die Uhr zugänglich
Bilkraft seit Juli 2026
ALDI Nord Parkplatz
SchnellladenWiesharder Markt 14a, 24983 Handewitt
- 150 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS
- rund um die Uhr zugänglich
ALDI Nord Deutschland Stiftung seit Juli 2026
ALDI Nord Parkplatz
SchnellladenAn der B 255 3, 35756 Mittenaar
- 150 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS
- rund um die Uhr zugänglich
ALDI Nord Deutschland Stiftung seit Juli 2026
Wirelane GmbH
NormalladenWittinger Str. 9, 29379 Wittingen
- 44 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose)
Wirelane Public 1 seit Juli 2026
Wirelane GmbH
NormalladenBahnhofstraße 35, 29378 Wittingen
- 44 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose)
Wirelane Public 1 seit Juli 2026
Häufige Fragen
Woher stammen die Daten?
Aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur. Betreiber öffentlich zugänglicher Ladeeinrichtungen müssen ihre Standorte dort im Anzeigeverfahren melden. Wir werten diese Meldungen aus, rechnen sie zu Orten, Kreisen und Betreibern zusammen und nennen bei jeder Seite das Datum des Datenstands.
Wie aktuell ist der Bestand?
Das Register erscheint monatlich neu; wir gleichen jede Ausgabe ab. Neue Standorte kommen hinzu, geänderte werden aktualisiert, verschwundene entfernt. Der aktuelle Stand ist der 28. Juli 2026.
Sehe ich hier, ob eine Säule frei ist?
Nein. Das Register ist ein Bestandsverzeichnis und kennt keine Belegung in Echtzeit. Ob gerade jemand lädt, weiß nur die App des jeweiligen Betreibers.
Warum fehlt meine Ladesäule?
Aufgeführt sind nur öffentlich zugängliche Ladeeinrichtungen, deren Betreiber das Anzeigeverfahren abgeschlossen hat. Private Wallboxen gehören nicht dazu, und die Bundesnetzagentur weist selbst darauf hin, dass die tatsächliche Zahl öffentlicher Ladepunkte höher liegt als die gemeldete.
Was ist der Unterschied zwischen AC und DC?
AC ist Wechselstrom: Das Ladegerät sitzt im Fahrzeug, die Leistung liegt meist zwischen 3,7 und 22 kW – gut zum Laden über mehrere Stunden. DC ist Gleichstrom, der Umrichter steckt in der Säule; damit sind 50 bis über 300 kW möglich, also der kurze Zwischenstopp.
Kann ich ohne Vertrag laden?
Ja. Die Ladesäulenverordnung verpflichtet Betreiber, an öffentlich zugänglichen Ladepunkten spontanes Laden ohne Vertrag zu ermöglichen – über ein Kartenlesegerät oder ein Webverfahren. Günstig ist das selten: Ad-hoc-Tarife liegen fast immer über den Vertragspreisen.
Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.